Внешне она ничем не отличается от привычной нам Гранты, однако попав внутрь автомобиля в первую очередь обращаешь внимание на непривычный рычаг переключения передач – в Granta установлена роботизированая КПП. Сейчас она проходит лабораторные замеры на соответсвие всех норм.
На данном этапе тестирования машина соответствует нормам Evro-5 но в планах автоваза привести ее в соответствие нормам Evro-6. Машина укомплектована турбированным двигателем и электросиловой установокой. Перед разработчиками стояла задача уменьшить расход бензина более чем на 20% и максимально снизить вредные выбросы в атмосферу. И по их словам они успешно справились с обеими поставленными задачами.
Соит отметить, что это первая в истории модель Лада, которая будет запущена в серийное производство, оснащенная турбированным силовым агрегатом! Мощность гибридного двигателя составляет 160 лошадиных сил. Так же эта гибридная модель Лада Гранта будет комплектоваться и привычным всем стандартным двигателем.
