Дорогие друзья! Сегодня мы расскажем вам, как самостоятельно заменить рычаг подвески на ВАЗ 2109 и аналогичных моделях Лада. Сложность операции напрямую зависит от состояния и запущенности передней подвески, состояния резьбовых соединений оной. Но если что – щетка по металлу и WD-40 творят чудеса. В крайних случаях болгарка помогает совтворить чудо 
Ну а мы рассмотрим штатный случай, где все не так запущено. Замену рычага обычно производят в случае если нарушена его геометрия, поле попадания в хорошую яму или люк, либо когда не получается выпрессовать резинометаллические шарниры. Итак, в идеале эту операцию делать на подъемнике, но можно обойтись и без него, методом домкрата 
Снимаем переднее колесо, предварительно вывесив его (не забудьте про страховку, не полагайтесь на домкрат)
Накидным ключем откручиваем гайку шаровой
Затем либо при помощи специального съемника (см. фото) либо методом молотка и такойто матери выпрессовываем шаровую из рычага:
Затем ослабляем заднюю гайку
Затем откручиваем гайку, которая держит стойку стаба и отводим ее от рычага:
Затем откручиваем рычаг от кронштейна на кузове:
После чего вынимаем болт. Все, рычаг у нас в руках, демонтируем:
Проводим осмотр и дефктовку, заменяем резинометаллические шарниры или рычаг целиком, собираем в обратной последовательности. Не забудьте протянуть хорошенько все резьбовые соединения, так же после не продолжительного пробега около ста километров рекомендуем проверить и при необходимости еще раз протянуть все соединения. Вот вы и научились самостоятельно снимать и при необходимости менять рычаг подвески на ВАЗ-2109, 2108 и 21099. Рады будем ответить на ваши вопросы на форуме, в клубе ваз-2109
